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SMC無桿氣缸MY1B20G-170H資料解析

SMC無桿氣缸MY1B20G-170H資料解析

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-04-20
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

SMC無桿氣缸MY1B20G-170H資料解析

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功能分析

耐熱氣缸用于環境溫度120~150℃,其氣缸密封圈

、活塞上導向環和緩沖墊等均需用耐熱材料,如密封

系統摩擦力的大小會直接影響氣缸運動的穩定性。減

不摩擦力的措施一般有:降缸筒內表面和活塞桿外

圈和緩沖墊用氟橡膠,導向環用聚四氟就乙烯。耐腐

的零件均需用防腐性材料,如缸筒、活塞桿、端蓋和

拉桿等選用不同的耐腐蝕性材料。摩擦氣缸氣缸內

蝕性氣缸用于有腐蝕性環境下工作。其氣缸外露表面

表面等滑動表面的粗糙度值;減小密封圈的接觸面積;

AW40-02C-2-A

AW40-02C-2-B

AW40-02C-A

AW40-02C-B

AW40-02CE

AW40-02CE-B

AW40-02D

LEPY6K-25-R36N3

LEPY6K-25RS31N3

LEPY6K-25RS31P3

LEPY6K-25-S3AN1

LEPY6K-50-R36N3

LEPY6K-50-S3AN1

原理說明

無桿氣缸使用中除了通過檢測汽缸壓力判斷缸墊是否

燒蝕外,還可取下水箱蓋,啟動發動機中速運轉,觀

水或水蒸汽從火花塞孔噴出,即可確定缸墊是否燒損

。無桿氣缸工作時,用手沿缸墊四周移動,若感覺到

察水箱內有無氣泡冒出。若發現水箱加水口不斷有氣

分沖毀。這時可逐缸斷火查出不工作的汽缸,拆下火

花塞電極檢查是否有水珠;啟動發動機,觀察是否有

有氣體沖手為之燒蝕。當缸墊損壞嚴重時,可在缸蓋

泡冒出,為之缸墊燒蝕。或其水面波動隨發動機轉速

提高而加劇,同時有水噴出,則為汽缸墊水道周圍部

與缸體接合處有氣泡冒出為缸墊密封失效。

型號:

AW40-02-8R

AW40-02A

AW40-02-A

LEPY6K-75-S3AN1

AW40-02D-2

AW40-02D-2-A

AW40-02D-A

AW40-02D-B

AW40-02-B

AW40-02B-2

AW40-02B-2-A

AW40-02B-A

AW40-02BE-B

LEPY10K-25R3AN1

LEPY10K25S3AN1

LEPY10K-25S3AN1

LEPY10K-25S3AN3

LEPY10K75LS3AN3

LEPY10K75S3AN1

LEPY10K-75S3AN1

LEPY10LJ75UR56N

LEPY6J25RR1C918

AW40-02BG

AW40-02BG-A

帶Uni-快換接頭的速度控制閥.jpg

AW40-02BG-B

AW40-02C

AW40-02C-2

AW40-02E

AW40-02E-B

AW40-02E-N-B

AW40-02E-R

AW40-02E-R-B

LEPY10K-50R36N3

LEPY10K-50R3AN3

LEPY10K50S3AN1

LEPY10K-50S3AN1

LEPY10K-50S3AN3

AW40-02E-X77

SMC無桿氣缸MY1B20G-170H資料解析

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