哈威兩通限速閥安裝使用方法PMVP 45/43
SB和SQ型流量調(diào)節(jié)閥可以螺紋插裝筒形式、帶有管接的外殼結(jié)構(gòu)形式或者空心螺栓結(jié)構(gòu)形式提供使用。SB型具有用于減振的平緩特征曲線。SQ型在很大程度上與負(fù)載無關(guān)。
可自由移動(dòng)的滑動(dòng)節(jié)流嘴在相反的流動(dòng)方向上打開了更大的截面。因此不需要旁通單向閥。SB和SQ型流量調(diào)節(jié)閥用于控制單作用消耗器的下降速度。
CSJ 型流量閥屬于螺旋插裝閥。該閥門適合擰入可簡(jiǎn)便加工的螺紋孔中。
SJ 型流量調(diào)節(jié)閥是螺旋插裝閥,借助外殼可以將其集成到管路系統(tǒng)中。
流入側(cè)上的過量油流必須在干凈的泵循環(huán)回路中通過一個(gè)溢流閥流出。
工作壓力Pmax=315bar
流量Qmax=400I/min
1,概述
SB與SQ型2通流量(減速制動(dòng)閥),將通過的流量在很大程度上與負(fù)載無關(guān)地限制在一個(gè)常值上,在反向流動(dòng)時(shí),通過閥芯游動(dòng)而形成一個(gè)較大的回油過流斷面。由此,就省去了通常為降反向流動(dòng)阻力而設(shè)的單向閥。
在常規(guī)的帶剛性固定檢測(cè)節(jié)流孔的流量閥結(jié)構(gòu)中,所要調(diào)節(jié)的流量越小,則其流動(dòng)阻力也就越大。
SB與SQ型流量閥,主要由帶控制閥芯的柱形閥體,閥芯彈簧和可以自由游動(dòng)的檢測(cè)節(jié)流圓盤組成。游動(dòng)節(jié)流閥芯,由流過的流體將它帶到其工作位置,與控制閥套一起形成一個(gè)環(huán)形節(jié)流縫隙,與閥芯彈簧預(yù)壓力相關(guān)的節(jié)流阻力,決定了所調(diào)節(jié)的流量值,反方向流動(dòng)時(shí),游動(dòng)節(jié)流閥芯從其調(diào)節(jié)位置完全返回,節(jié)流孔不復(fù)存在;通過閥的流量,就完全可以與各自的調(diào)節(jié)范圍無關(guān),并具有 小的流阻。
在安裝狀態(tài)不可的結(jié)構(gòu)
系列結(jié)構(gòu) SB2 1 C-20
公制螺紋結(jié)構(gòu) SB2 5 22 C-30
帶螺紋縮圈 SB3/2 3 G-28
在安裝狀態(tài)外部可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)
旋入式閥套組個(gè)件 SB39H-130
絞接式結(jié)構(gòu) SB17H12-14
絞接式結(jié)構(gòu) BS2522H16-30
特點(diǎn)和YS:
減振的以及與負(fù)載無關(guān)的
緊湊型螺旋插裝閥
通用液壓系統(tǒng)
工業(yè)車輛
升降機(jī)
哈威兩通限速閥安裝使用方法PMVP 45/43
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