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德國festo無桿氣缸內部構造;DGC-K-32-470-PPV-A-GK

德國festo無桿氣缸內部構造;DGC-K-32-470-PPV-A-GK

  • 所屬分類:FESTO(費斯托)氣缸
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-04-01
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

德國festo無桿氣缸內部構造;DGC-K-32-470-PPV-A-GK 

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概述

·雙作用

·磁性耦合,無機械連接

·活塞腔和滑塊壓力密閉

·氣密無泄漏系統

·灰塵與污物無法進入

·長行程且節省安裝空間

·用于非接觸式位置感測

·兩端均帶有可調終端位置緩沖裝置(不適用于活塞直徑?12mm)

技術細節

運動通過可移動外部滑塊的磁性偶合力同步傳遞,因此不需要任何活塞桿。安裝空間比一般的氣缸要小。

氣缸內腔與外部滑塊之間無機械連接,因此密封性好,

避免泄漏損失。

FESTO無桿氣缸的正確選型

  程序1:根據操作形式選定無桿氣缸類型:

  FESTO無桿氣缸操作方法有雙動,單動繃簧壓入及單動繃簧壓出等三種方法。

  程序2:選定其它參數:

  1、FESTO無桿氣缸缸徑大小根據有關負載、運用空氣壓力及效果方向承認

  2、FESTO無桿氣缸行程工件移動間隔

  3、選定無桿氣缸系列

  4、選定無桿氣缸設備型式 不同系列有不同設備方法,首要有根本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型

  5、選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器

  6、選定磁感開關首要是作方位檢測用,要求無桿氣缸內置磁環

  7、選定FESTO無桿氣缸配件包括相關接頭

德國festo無桿氣缸內部構造;DGC-K-32-470-PPV-A-GK 

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