德國PHOENIX分斷接線端子，使用TJ

PTT 1,5/S-L/TG BU - 3210365

YS

插拔式連接端子不僅擁有CLIPLINE complete系統的特點，

而且能方便地連接剛性導線和帶冷壓頭的導線，無需使用任何工具

緊湊設計和正面接線使得可在密閉空間內進行接線

圖示為帶兩個內置分斷刀閘的型號，顏色：灰色

分斷接線端子， 標稱工作電壓: 400 V， 標稱工作電流: 8 A， 

接線方式: 直插式連接， 接線容量： 0.14 mm2 - 1.5 mm2， AWG: 26 - 14，

 長度: 86 mm， 寬度: 3.5 mm， 顏色: 藍色， 安裝: NS 35/7,5， NS 35/15

概述

層數 

2  

連接量 

4  

電位 

2  

額定橫截面 

1.5 mm2  

顏色 

藍色  

絕緣材料 

PA  

阻燃等級，符合UL 94 

V0  

額定浪涌電壓 

6 kV  

污染等級 

3  

過電壓等級 

III  

絕緣材料組 

I  

額定條件下的*大功耗 

0.56 W (連接多層時，數值要進行乘法運算)  

名稱 

層 1 + 2 上 1 下 1  

*大負載電流 

8 A  

額定電流IN 

8 A  

額定電壓 UN 

400 V  

開口式側板 

是  

絕緣材料相對溫度指數（電氣，UL 746 B） 

130 °C  

絕緣材料的溫度指數（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21）） 

125 °C  

溫下的靜態絕緣材料應用 

-60 °C  

鐵路車輛防火性能 (DIN 5510-2) 

通過測試  

焰色試驗方法（DIN EN 60695-11-10） 

V0  

氧指數（DIN EN ISO 4589-2） 

>32 %  

NF F16-101、NF F10-102 I級 

2  

NF F16-101、NF F10-102 F級 

2  

表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) 

通過  

煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) 

通過  

煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C) 

通過  

量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354) 

27,5 MJ/kg  

鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 

HL 1 - HL 3  

鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 

HL 1 - HL 3  

鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 

HL 1 - HL 3  

鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26 

HL 1 - HL  

型號

1982046

1982059

1982062

1982075

1982088

1982091

1982114

1982127

1982790

1982800

1983003

1983016

1983029

1983032

1983045

1983058

1983061

1983074

1983100

1983139

1983171

1983184

1983197

1982130

1982143

1982172

1982185

1982198

1982208

1982224

1982237

1982240

1982253

1982266

1982282

1982295

1982305

1982318

1982321

1982334

1982347

1982350

1982376

1982389

1982392

1982415

1982428

1982431

1982444

1982457

1982486

1982651

1982664

1982677

1982680

1982693

1982703

1982729

1982732

1982745

1982758

1982761

1982774

1982813

1982826

1982842

1982852

1982855

1982897

1982907

1982910

1982923

1982936

1982949

1982981

1982994

1983207

1983210

1983223

1983236

1983249

1983252

1983265

德國PHOENIX分斷接線端子，使用TJ