哈威截止式節(jié)流閥主要參數(shù)

節(jié)流閥是一種明顯的消耗能量的控制方式，

因?yàn)槎嘤嗔髁坎粩嗟貜囊缌鏖y溢流，

這一部分能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮堋Ｒ虼耍?/p>

采用節(jié)流控制速度的方式用于流量壓力較小的情況。

由于調(diào)節(jié)螺絲固定上的間隙，如進(jìn)行，必須注意到，

在節(jié)流控制工況，油液總是沿A往B方向流動(dòng)。

在相反方向流通時(shí)，由于調(diào)節(jié)螺絲固定處的間隙，

如進(jìn)行調(diào)節(jié)，閥芯將會(huì)像單向閥那樣被拉向閥座而受損傷。

壓力Pmax=500bar

流量Qmax=100lpm

1,概述

AV2，和AV3型閥廣泛用于：

。作為截止閥，在截止工況完全密封地關(guān)閉；

。作為單作用重力回程液壓缸非常平穩(wěn)下降的卸油閥；

。用于高壓系統(tǒng)（例如耐壓試驗(yàn)），控制系統(tǒng)進(jìn)卸荷；

。作為節(jié)流閥，控制系統(tǒng)的工作速度

這種全鋼結(jié)構(gòu)的閥，配淬硬并經(jīng)拋光一研磨的耐磨損閥座，

以及淬硬和拋光一研磨的閥錐體（針閥），

用螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)。錐閥體插座孔形成一環(huán)形過(guò)流閥口，

該閥口通過(guò)一定的壓降產(chǎn)生節(jié)流結(jié)果。這種由節(jié)流引起

的流量極限值，取決勝于壓力油的粘度。

如果一個(gè)系統(tǒng)工作時(shí)間長(zhǎng)了，由于油溫升高，

將使油的粘度變；此時(shí)，在閥口開度不變情況下，

通過(guò)閥的流量將增加，從而將使工作速度加快。

另一方面，當(dāng)調(diào)定值不變時(shí)，通流能力還取決于

節(jié)流閥的壓差（例如，流阻的變化）。因此 ，

只有在工作速度允許隨著負(fù)載的改變而有所變化的場(chǎng)合，

用節(jié)流方法來(lái)控制速度才是合適的。

節(jié)流閥的這種粘度和壓差相關(guān)的控制特性，

對(duì)于用作截止閥和多數(shù)情況下用于一般的下降過(guò)程控制來(lái)說(shuō)，

是完全可行的。

哈威截止式節(jié)流閥主要參數(shù)