德國施克磁性氣缸傳感器GTE6-N1211原理
MZC1提供多種型號,分別具有IP67、IP 68或IP 69K的防護等級,
可以抵抗沖擊、振動和化學品腐蝕,減少維護成本。
此外,MZC1的外殼長度短,便于安裝在短行程氣缸上。
適用于Festo或SMC等配備C型槽的常用氣缸、線性滑軌和夾具
? 提供配備PNP/NPN、PUR和PVC電纜、M8和M12插頭的型號
? 使用內六角螺釘和平頭螺釘
? 傳感器外殼長度短,便于安裝在短行程氣缸上
? 配備LED運行狀態指示燈
? 防護等級高達IP 67 / IP 68 / IP 69K(取決于型號)
受到沖擊和振動時,傳感器不會發生移動,可降維護成本
? 借助SICK專屬的GMR(高磁阻技術)和ASIC芯片技術,可以輸出精準的開關動作,
避免產生錯誤信號,提高機器的力和性
? 配備內六角螺釘和平頭螺釘,安裝方式靈活
? 安裝時只需旋轉90°——安裝人員使用單手即可完成安裝,可節約安裝時間
? 采用投入式安裝方式,安裝和更換過程便捷,安裝人員無需在更換傳感器時拆卸氣缸
配備內六角螺釘和平頭螺釘,安裝過程簡便,
可以靈活地在氣缸和線性滑軌中檢測活塞位置,
適用于各類配備C型槽的常用氣缸、線性滑軌和夾具。
借助SICK專屬的GMR(高磁阻技術)和ASIC芯片技術,
該傳感器可以一次性完成精準的開關操作,
避免產生錯誤信號,提高機器的力。
MZC1-2V2PSKRD 1060129
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德國施克磁性氣缸傳感器GTE6-N1211原理
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