詳細描述日本KOGANEI薄型氣缸,NHBDSL-16
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另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
行程 mm 5~300
薄型氣缸C系列(可搭載傳感器式)CDAS型號
新增兩款“活塞桿長度可調型氣缸”“摩擦型氣缸”
為節(jié)省整體設備的空間,設計出的薄型主體。
行程 mm 50~1000
配管連接口徑
Rc1/8.Rc1/4.
另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
缸徑 mm 32~100
行程 mm 0~1000
配管連接口徑 Rc1/2.Rc3/4
廣泛的功能,氣缸的缸徑從6-100mm足以應對一切需要。
再加上方形桿所實現的無回轉機能,使設計高效率的機械裝置進一步成為可能。
另有活塞桿前端的特別簡易處理。
標準拉桿中型氣缸
符合ISO標準的豐富功能和多樣的安裝方式,使之成為拉桿式氣缸的代名詞
Rc3/8.Rc1/2
配管連接口徑
M3.M5.Rc1/8.
提供CAD和操作說明書的下載
缸徑 mm 6~100
Rc1/4.Rc3/8
苗條型氣缸
幾乎可以從容應對一切需求,品種豐富
采用的GPZ,依賴的不銹鋼缸身設計,是中小型氣缸的
SD氣缸
全系列支持零供油系統(tǒng)
以標準類型為中心,逐漸增加型,兩端式等多種,種類幾乎堪比中型氣缸的數目
另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
缸徑 mm 125~200
能700mm/s高速工作(直徑50,63對應500mm/s)
從無回轉型到可制動式,類型豐富。氣缸直徑更是從32-125擴容
詳細描述日本KOGANEI薄型氣缸,NHBDSL-16
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